Mitsubishi Lancer Evolution II CE9A
2011年10月
本庄サーキット走行の様子です。(2008年)
筑波サーキット走行時の写真です。(2010年5月)
– スペック –
●外装
フロント1800mmディフューザー
VOLTEXリアウイング
ツインカナード
ワンオフワイドボディ
HID 6000K 70W
カーボンエアロミラー
FRPボンネット
FRPトランク
FRPバンパー
FRPワイドフェンダー
エボXバンパーディフューザー
●内装
ドンガラ
RECARO SP-G x2
KEY’Sバックスキン32.5φ
ボディフル補強 (スポット増し、ストラットタワー当て板、ウレタン注入、トランクしきり)
前後タワーバー
15点式ロールバー
追加メーター(水温、油温、油圧、ブースト)
HKS製 サーキットアタックカウンター
BLITZ製 SBC spec-R ブーストコントローラー
●エンジンルーム
2.35Lエンジン TODA
I断面コンロッド
IN/EX272度ハイカム
メタルヘッドガスケット
ヘッド面研
鍛造ピストン
F1ブラックメタル
ハイフロータービン カットバック加工 (TD06-20Gの羽流用)
ブースト1.8K
450ps
15段オイルクーラー
OriginalBox製 インタンク式コレクタータンク
BOSCH製 大容量燃料ポンプ
クラッチステンメッシュホース
TOMEI製 強化ブローオフバルブ
ジュラコンエンジンマウント
K&Nエアクリ
バッテリーリア移植
インジェクター660ccx4
●ブレーキ
エンドレス製 2ピースローター
エンドレス製 パッドCCRg
ブレンボ製 エボ8キャリパー
リアブレーキ シルビア大径ローターキット+ワンオフブラケット
ブレーキステンメッシュホース
エボ6マスターシリンダー
●足回り
エボ6TME アーム流用
CP9A前後ハブ
クラックス30段車高調
SWIFTスプリング（F:12k,R:14k）
●給排気
フルワンオフ
●駆動系
フルピロ
強化ラックブッシュ
フロント・センター・リア ATS機械式LSD
強化クラッチ
●タイヤ
295/30R18 ハンコック ベンタスTD Z221D C70コンパウンド